針對(duì)中國移動(dòng)總裁李躍拋出的“騰訊威脅論”，騰訊CEO馬化騰上在廣東互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上稱，騰訊與運(yùn)營商關(guān)系是上下產(chǎn)業(yè)鏈承載關(guān)系，不是外界所說的對(duì)立和并行的關(guān)系。早在幾年前，騰訊和中移動(dòng)曾因“QQ以極低代價(jià)吞噬GSM網(wǎng)絡(luò)流量”而爆發(fā)沖突，業(yè)界分析雙方矛盾未來不可避免。

　　不到4個(gè)月 微信用戶增長了1億

　　上，騰訊CEO馬化騰在廣東互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上透露，明年1月微信用戶數(shù)量將破3億。從2億到3億，僅用了不到4個(gè)月時(shí)間，強(qiáng)大的微信不僅對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)營商業(yè)務(wù)構(gòu)成巨大的沖擊。目前，通過手機(jī)撥打美國長途需收費(fèi)數(shù)元每分鐘，而微信在wifi網(wǎng)絡(luò)下幾乎是免費(fèi)，還能支持視頻通話。

　　“如果按照用戶數(shù)量來衡量，騰訊實(shí)際上已經(jīng)是中國的第二大運(yùn)營商。”中國聯(lián)通寬帶在線總經(jīng)理何華杰對(duì)外表示。目前，中國移動(dòng)擁有超過7億的用戶，騰訊QQ用戶活躍用戶數(shù)達(dá)7億，微信用戶數(shù)達(dá)3億。

　　微信的迅猛發(fā)展令移動(dòng)聯(lián)通等大型運(yùn)營商感受威脅。中移動(dòng)總裁李躍不久前表示，騰訊QQ占用運(yùn)營商信令資源非常大，中國移動(dòng)和騰訊相互之間應(yīng)該有溝通，全世界運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)被即時(shí)通訊系統(tǒng)干擾，甚至出現(xiàn)大規(guī)模阻斷案例也不少。

　　矛盾所在：

　　移動(dòng)短信收入首次下降

　　擔(dān)心自己為他人作嫁衣

　　雖然微信等OTT應(yīng)用帶來了中國移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)大幅增長，但更大的收入?yún)s并未被中國移動(dòng)獲得，并日益淪為騰訊等OTT企業(yè)的數(shù)據(jù)管道，運(yùn)營商如不加速轉(zhuǎn)型和尋求應(yīng)對(duì)之道，將終喪失市場(chǎng)競爭能力。

　　工信部電信研究院副總工程師陳金橋稱，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的摧毀作用很大。這種叫創(chuàng)造性的破壞，整個(gè)電信運(yùn)營商重新定位，原來的千億級(jí)語音業(yè)務(wù)，幾十億或者幾億量級(jí)的數(shù)據(jù)增值業(yè)務(wù)，都面臨著被其他業(yè)務(wù)替代，用全新的模式提供。

　　雖然騰訊為移動(dòng)聯(lián)通帶來了大量的流量，但卻沒有帶來相應(yīng)的收入，相反，中移動(dòng)的短信收入今年還出現(xiàn)首次下降，這也是雙方發(fā)生沖突的導(dǎo)火索。陳金橋認(rèn)為，從全球趨勢(shì)來看，過去十年間，帶寬迅猛增長，每個(gè)GB帶來的價(jià)值下降很快，對(duì)于提供管道運(yùn)營商來講，會(huì)擔(dān)心自己為他人作嫁衣，對(duì)傳統(tǒng)的模式會(huì)有巨大的威脅，但對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上其他參與者來說，卻又是很好的局面。

　　矛盾走向：

　　雙方矛盾未來不可避免

　　運(yùn)營商需要重新定位

　　對(duì)于雙方如何化解“沖突”？陳金橋認(rèn)為，這需要產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈重塑，運(yùn)營商重新定位。馬化騰認(rèn)為，一方面，運(yùn)營商在從過去以語音業(yè)務(wù)為主轉(zhuǎn)向未來以數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)為主的時(shí)候，原來網(wǎng)絡(luò)基站、容量的確在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮中需要一個(gè)升級(jí)。另一方面，騰訊一直在對(duì)自己的移動(dòng)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化，減少了運(yùn)營商的數(shù)據(jù)壓力。

　　愛奇藝CEO龔宇認(rèn)為，微信等通訊類應(yīng)用，占用運(yùn)營商資源太多。但視頻類用得越大，其收入規(guī)模越大，用戶對(duì)他們的服務(wù)需求越大，拉動(dòng)用戶擴(kuò)帶寬，可以增加他們的ARPU值，提供更多服務(wù)。

　　馬化騰表示，“互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)商和運(yùn)營商是一種互惠共贏的關(guān)系，并不是對(duì)立或者并列的，是上下產(chǎn)業(yè)鏈承載的關(guān)系。這種關(guān)系好像是高速公路和上面的汽車一樣，或者是商業(yè)地產(chǎn)和里面的商店一樣，如果商店經(jīng)營得越好、客流越多，那么商業(yè)地產(chǎn)的價(jià)值、租金以及物業(yè)一樣增值，這是合作共贏的方向。”

　　這些都逼迫移動(dòng)等運(yùn)營商對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，加快專業(yè)化公司的建立，但也并非一蹴而的事。

　　鏈接：中移動(dòng)與騰訊多次“交火”

　　2006年底，中移動(dòng)調(diào)整SP服務(wù)政策，騰訊被迫取消移動(dòng)QQ業(yè)務(wù)。之后，騰訊代之以手機(jī)QQ業(yè)務(wù)，用戶需下載客戶端到手機(jī)上才可正常聊天。

　　2010年，中國移動(dòng)總裁李躍“騰訊移動(dòng)QQ以極低的代價(jià)吞噬移動(dòng)GSM網(wǎng)絡(luò)流量”問題，和馬化騰直接面對(duì)面交涉，要求騰訊必須為手機(jī)QQ額外支付費(fèi)用，否則不再允許QQ走WAP通道。據(jù)稱，這個(gè)額外費(fèi)用終被以“信令費(fèi)”收取。